$1*/ mo hosting! Everything you need to succeed online with us!

Українські ломбарди вже з середини літа працюватимуть за новими правилами

lombardy

Українські ломбарди вже з середини літа працюватимуть за новими правилами. До них пред’являть нові вимоги по капіталізації. Про це повідомив член Нацкомфінпослуг Олександр Залєтов.

Жорсткість вимог до мінімального капіталу ломбардів було анонсовано ще на початку року. Для ломбардів планувалося підвищення установчої суми з 200 тис. грн. до 500 тис. грн. А для ломбардів, що мають відокремлені структурні підрозділи – до 1 млн грн.

Але очікувані зміни довелося перенести через те, що Нацфінпослуг не зійшовся на думці з Кабміном через різні погляди на ринок ломбардів в Україні.

«Є така позиція на ринку, що збільшення статутного капіталу в 2,5-5 разів – це несправедливо. Деякі міністерства розглядали підвищення статутного капіталу, як антиконкурентні дії. Треба було переконати, що це не призведе до істотного скорочення ломбардів, а підвищить якість їх послуг і збільшить захист споживача. Оскільки нинішні 200 тис. грн. – Недостатньо для установи, яка надає фінансові послуги », – зазначив Залєтов.

Також згідно з новими вимогами до актів регуляторного впливу, Нацкомфінпослуг була змушена розписати ефективність постанови з точки зору економіки: доцільність введення, реакція, коротко- і довгострокові наслідки і т.і. Цей процес зайняв додатковий час.

«Зараз все розроблено і відправлено для ознайомлення», – констатував Олександр Залєтов.

Найближчим часом документ буде узгоджений і пройде реєстрацію в Міністерстві юстиції.

Правда України

Build a better website in under an hour. Start for free at us!

В Україні через рік-півтора може статися “соціальний вибух” через проблеми в Пенсійному фонді

pensiinyi-fond

В Україні через рік-півтора може статися “соціальний вибух” через проблеми в Пенсійному фонді України (ПФ). Про це заявив міністр соціальної політики Андрій Рева.

“Потрібно підготувати програму стабілізації ситуації в Пенсійному фонді. Якщо зараз ми нічого не зробимо, через рік-півтора навіть цей розмір пенсії ми не зможемо платити. Ось це буде соціальний вибух, гірше ядерного. Тому ми сьогодні розглядаємо всі можливі варіанти, в тому числі надзвичайні, для того, щоб стабілізувати ситуацію в Пенсійному фонді“, – розповів Рева.

При цьому він зазначив, що не можна просто взяти і різко скоротити надходження в ПФ.

“Можна ж було зробити по-іншому – приймаючи рішення про зниження ЄСВ, в грудні, одночасно підняти питання про підвищення пенсійного віку. Компенсувати ці речі. Але зробили одну частину і не зробили іншу. І ось ми тепер перебуваємо в ситуації, коли ми повинні вирішувати питання – як бути? “ – резюмував Рева і додав, що зараз Кабмін шукає необхідне рішення.

Правда України

Build a better website in under an hour. Start for free at us!

Світову економіку і Україну чекає другий виток економічної кризи, який почнеться з США

nova-cryza

Світову економіку і Україну чекає другий виток економічної кризи, який почнеться з США.

У цих умовах нового уряду України слід почекати з передачею залишків державних підприємств приватним власникам, – вважає доктор економічних наук, академік НАН України Валерій Геєць.

За його словами, нинішня економічна криза вже досить знецінила державні активи, а нова криза зробить їх ще дешевше.

“Якщо подивитися останні відомості, (хто спостерігає за США), то там проблеми в економіці загострилися. Йдуть спеціальні закриті консультації між ФРС США і президентом країни. Є підозри, що може розвернутися чергова хвиля кризи. В таких умовах активи будуть ще більше дешевшати. Тому Україні не варто різати курку, яка несе золоті яйця“, – прокоментував Валерій Геєць наміри уряду запустити маховик масової приватизації та концесії.

За словами економіста, сьогодні уряд діє в даному питанні без доцільності, пропонуючи позбутися залишків державного майна, як можна швидше, без підстав та аргументів. Зокрема, В. Геєць не зміг знайти логічні пояснення того, що з 3000 залишилися в держвласності підприємств, приватним власникам Кабмін пропонує віддати в першу чергу 350 найбільш ефективних і прибуткових. Інша частина депресивних і збиткових об’єктів поки залишиться в держвласності.

Зокрема, Кабмін планує віддати в приватні руки 13 стратегічних морських портів України, серед яких і єдиний глибоководний порт – МТП “Південний”, який приймає судна Panamax і Capesize. У попередні роки в порт було вкладено кілька мільярдів гривень держінвестицій в модернізацію обладнання та днопоглиблення. Однак, “Південний” планують передати в приватні руки відразу ж після невеликого порту “Октябрськ”. На думку експертів галузі, втративши порт, Україна втратить і мільярд гривень його річних відрахувань до бюджету.

“Свого часу у нас було проведено дослідження результатів приватизації з 2000 по 2010 рік. Ми визначили, що приватизовані підприємства працювали гірше, ніж до моменту приватизації. Про це ми неодноразово писали, неодноразово звертали на це увагу”, – підкреслив В. Геєць.

Академік зазначив, що крім усього іншого, українські підприємства зможуть потрапити у власність інвесторів з країни-агресора Росії, оскільки, юридично перешкодити цьому неможливо.

“Сьогодні капітал вільно рухається в світі мільярдами. Хто з іноземців і яким чином купить це підприємство, хто за ним стоїть? Це може бути і російський капітал. Тому питання досить складне. Щоб себе убезпечити потрібно повернутися до того, про що я говорив раніше – приватизація не заради приватизації, а приватизація заради доцільності. Умови, за якими приватизуються підприємство повинні бути надзвичайно жорсткі. Той, хто отримує підприємство, бере на себе масу зобов’язань. а вони повинні бути виписані так, щоб завтра власник не втік кудись і не зробив з підприємством все, що йому заманеться “, – резюмував В. Геєць.

Правда України

Build a better website in under an hour. Start for free at us!

Головний сервісний центр МВС повідомив ціни за перереєстрацію транспортних засобів

ciny-za-reestraciu

Головний сервісний центр МВС оприлюднив інформацію, з приводу нинішньої вартості перереєстрації транспортних засобів.

Як повідомляє прес-служба Головного сервісного центру (ДСЦ) МВС, вартість сервісних послуг, що надаються МВС, визначена постановою Кабінету Міністрів України від 04.06.2007 №795 «Про затвердження переліку платних послуг, що надаються підрозділами Міністерства внутрішніх справ та Державної міграційної служби, і розміру плати за їх надання».

Зокрема, вартість послуги реєстрації транспортного засобу відповідно до пункту 14 Переліку платних послуг складає:

– для транспортних засобів усіх категорій вітчизняного виробництва та країн СНД – 152,63 грн;

– для ТЗ всіх категорій іноземного виробництва – 109,15 грн;

– для мототранспорту, причепів вітчизняного виробництва та країн СНД – 148,63 грн;

– для мототранспорту, причепів іноземного виробництва – 186,15 грн;

– для мопедів – 54,83 грн.

Втім, це не повна вартість, в яку обходиться перереєстрація транспорту. Як розповіли в прес-службі ДСЦ МВС, власникові потрібно заплатити ще і за банк свідоцтва про реєстрацію ТЗ (техпаспорт) і номерні знаки. На сьогоднішній день вартість бланка свідоцтва про реєстрацію фіксована – становить 201 грн. А ось ціна номера залежить від типу транспорту: – для ТЗ всіх категорій – 103 грн. 50 коп; – Для мототранспорту – 39 грн. 00 коп; – Для причепів – 52 грн. 50 коп; – Для мопедів – 15 грн. 90 коп.

Правда України

Build a better website in under an hour. Start for free at us!

Що змінилося в процедурі реєстрації автотранспорту і чи дійсно вона стала доступнішою

reestracia-transportu

В ході реформування МВС Державтоінспекція була ліквідована, а її підрозділи МРЕВ, які займалися видачею прав, реєстрацією / перереєстрацією транспорту, були реорганізовані в сервісні центри. Крім того, з ініціативи керівництва МВС була скасована довідка-рахунок, яка, за твердженням Арсена Авакова, представляла собою багаторічну корупційну складову. Завдяки цьому перереєстрація ТЗ стала набагато дешевше.

Покрокова інструкція перереєстрації автомобіля сьогодні:

1. Для початку треба звернутися до консультанта, повідомивши йому мету свого візиту в сервісний центр (в нашому випадку – для перереєстрації ТЗ), після чого співробітник направить вас до потрібного приймального вікна.

2. Підійшовши до цього вікна, необхідно пред’явити всі документи, які потрібні для такої процедури. Після звірки даних адміністратор видає договір купівлі-продажу і квитанції на оплату перереєстрації.

3. Для зручності банківські установи часто перебувають в одній будівлі з сервісними центрами. Перереєстрація ТЗ сьогодні обійдеться приблизно в 400 грн., Але якщо на авто залишаються колишні номери, вона буде на 100 грн. дешевше.

4. Договір купівлі-продажу видається в трьох примірниках, і на їх заповнення в середньому йде 30-40 хвилин. У договір вносяться дані з паспорта, техпаспорта і ідентифікаційного коду.

5. Потім потрібно провести обов’язковий експертний огляд автомобіля, в ході якого перевіряється відповідність ідентифікаційних номерних знаків (VIN-номера кузова, номера рами і двигуна) з записами в техпаспорті і їх справжність.

6. Якщо авто успішно пройшло перевірку, його допускають до перереєстрації. Продавець і покупець в присутності адміністратора центру підписують заповнений договір купівлі-продажу і здають старі або транзитні номери.

7. Через 15-20 хв після здачі всіх необхідних документів адміністратор видає новому господареві автомобіля техпаспорт і комплект номерних знаків на придбаний транспортний засіб. Процедура перереєстрації завершена.

Багато вітчизняних автомобілісти думають, що в зв’язку з реорганізацією МРЕВ в сервісні центри МВС по суті нічого не змінилося і там їх як і раніше очікують багатолюдні черги, плутанина і заповзятливі співвітчизники, які допомагають за преміальні 2-3 тисячі гривень вирішити всі питання. Як виявилося, ситуація істотно змінилася.

В ході реорганізації кількість колишніх МРЕВ скоротилося практично вдвічі – на сьогодні в Україні функціонує 142 центру замість 238, як було ще рік тому. Втім, в регіонах від цього пересічні автомобілісти більше постраждали: для проведення реєстраційних процедур доводиться їхати в районний центр не один десяток кілометрів, і там все ще можуть бути черги. Для зручності громадян в сервісних центрах з’явилися штатні співробітники, які безкоштовно проконсультують автомобіліста з усіх його питань.

Дійсно, завдяки скасуванню довідки-рахунки процедура перереєстрації транспорту подешевшала на 1,5-2 тис. грн. (Стільки обходилося оформлення цієї «папірці» в торгових компаніях).

Замість неї тепер прямо в сервісних центрах оформляються договори купівлі-продажу. Причому тут цей документ видається абсолютно безкоштовно, тоді як в нотаріальних конторах подібна послуга в середньому коштує 800-1500 грн.

При цьому продавцеві доведеться заплатити ще й немаленькі податки (держмито та прибутковий податок), а також надати додаткові документи: копію свідоцтва про укладення шлюбу, згода одного з подружжя на придбання або відчуження ТЗ та ін. А ось в сервісних центрах нічого подібного не вимагають.

Працівники центру категорично не радять автомобілістам купувати ТЗ шляхом оформлення генеральної довіреності або «по техпаспорту» – справа в тому, що в даному випадку ніяких перевірок не проводиться і, як наслідок, великі шанси стати щасливим власником проблемного авто (краденого, з підробленими ідентифікаційними номерами, автомобіля-двійника і т.п.).

А ось при перереєстрації транспорту в сервісному центрі його обов’язково перевіряють за всіма наявними базами даних, причому не тільки МВС, але і Державно го реєстру обтяжень рухомого майна, що дозволяє виявити лізинговий, кредитний транспорт, що знаходиться в матеріалах кримінальної діловодства та ін.

Співробітники центру рекомендують людям, які купують стару машину, крім обов’язкового експертного огляду не пошкодувати додаткові 170 грн. на проведення експертного дослідження – процедури поглибленої перевірки транспорту на предмет автентичності номерних агрегатів кузова, рами, двигуна, техпаспорта і відповідності комплектації авто його VIN-номером.

Так, згідно зі статистикою МВС, тільки за 2 місяці 2016 року в Україні під час перереєстрації було виявлено 166 авто з підробленими номерами, 60 авто, що знаходяться в розшуку як викрадені і 22 транспортних засоби, на яких були встановлені агрегати, які значаться в розшуку.

Таким чином, ми з’ясували, що тепер процедура перереєстрації ТЗ дійсно стала дешевше (не потрібно оформляти дорогу довідку-рахунок), зручніше (співробітники центрів безкоштовно консультують і допомагають автомобілістам) та швидше (на всі етапи ми витратили близько години).

Правда України

Build a better website in under an hour. Start for free at us!

Тепер чиновників усіх рівнів на роботу братимуть лише за конкурсом

chynovnyky-ua

З 1 травня набирає чинності новий закон про держслужбу. Він вже змусив похвилюватися багатьох чиновників, які буквально пороги оббивали, щоб до його вступу в силу встигнути влаштуватися на державну службу.

Оскільки нові правила передбачають, що чиновників усіх рівнів на роботу братимуть за конкурсом. Тепер їх розділять на три групи: А, Б, В, і дев’ять рангів (по три в кожній групі). В групу А увійдуть чиновники вищої ланки (заступники міністрів, керівники Апарату президента, члени ЦВК, уповноважені президента), Б — керівники підрозділів Кабміну, АП, апарату Ради, заступники губернаторів, голови районів. Група В — всі інші.

Вже не будуть держслужбовцями працівники патронатної служби: прес-секретарі, фотографи, радники. Більше того, щоб стати чиновником, потрібно буде обов’язково відмовитися від політичної діяльності і вийти з партії.

«Тотального звільнення і нового набору на службу не планується. Конкурс передбачений тільки для відкритих вакансій. Але в подальшому проходити його будуть абсолютно всі, включаючи держсекретарів і губернаторів. Система така ж, як була під час виборів директора НАБУ», — говорить Сергій Сорока.

Змінюється і порядок нарахування зарплат: поступово зменшується частка премій і надбавок, а частка окладів зростає. Через два роки оклад повинен займати до 70% нарахованого, а не 30%, як зараз. Наприклад, міністри будуть отримувати 12 061 грн, їхні заступники — 11 200 грн, глава області 10 333 грн, його заступник — 9477 грн, глава району — 8615 грн, його заступник — 7754 грн.

Також з 1 травня держслужбовці зможуть претендувати на додаткову відпустку, пропрацювавши на службі п’ять років, а не 10, як зараз. Їм дадуть один день за кожний наступний рік, але не більше 15 днів. Ця відпустка нічим не відрізняється від стандартної 30-денної щорічної відпустки, її можна брати цілком або частинами. Таким чином, в сумі чиновники з пристойним стажем роботи зможуть відпочивати 45 днів у році.

При цьому якщо їх несподівано відкличуть на роботу, то держава компенсує витрати на придбані заздалегідь квитки, оплачений готель або викуплену, але невикористану путівку.

Правда України

Build a better website in under an hour. Start for free at us!

В середньому зарплата українських заробітчан у Польщі досягає 13 тис. грн.

ua-polska

В середньому зарплата українських заробітчан у Польщі досягає 2000 злотих після відрахування всіх податків і медичної страховки.

Ця сума приблизно дорівнює 460 євро, або 13 тис. грн. Такі дані надав Національний банк Польщі.

При цьому, приміром, люди, які працювали у сфері домашньої допомоги, отримували до 1800 злотих (близько 11,5 тис. грн) “чистими”, а будівельники – 2700 злотих (близько 17,3 тис. грн).

Також у відомстві стверджують, що в Польщі заробітчани витрачають близько третини заробленого, а решту відправляють в Україну.

Всього українці заробили в сусідній країні близько 8,4 млрд злотих, або 2 млрд євро (пр. 56,6 млрд грн).

Як повідомлялося, в період з січня по листопад 2015 року Польща видала іноземцям 720 тисяч дозволів на працевлаштування, 98% з яких припадає на українців. Більшість працівників – це люди з прикордонних сіл або ті, хто працює в Польщі сезонно.

Правда України

Build a better website in under an hour. Start for free at us!

До осені 2016 року на Кільцевій дорозі відкриють автостанцію “Теремки”

autostancia

До осені на Кільцевій дорозі планують відкрити автостанцію “Теремки”. Відповідне рішення прийняли депутати комісії Київради з питань транспорту, зв’язку і реклами.

Про це заявив голова комісії Олексій Окопний, повідомляється на сайті Київради.

Автовокзал відкриють за адресою: Кільцева дорога, 1-К. Він розвантажить дороги столиці, убезпечить від ДТП та перевезення пасажирів “маршрутниками”-нелегалами.

“Це буде найсучасніша автостанція в столиці. Ми залучили міжнародних експертів і використали передові технології. Також планується, що від автостанції курсуватиме безкоштовний автобус до метро. Сподіваюся, що офіційно відкриємо автостанцію вже влітку”, – сказав Окопный.

На автостанції “Теремки” буде 20 платформ. Її пропускна здатність становитиме 8500 пасажирів на добу, кількість запланованих рейсів – 213. Зал очікування зможе вмістити 400 пасажирів.

Правда України

Build a better website in under an hour. Start for free at us!

У Швейцарії працює 53% закордонних топ-менеджерів, на 10% вище рівня 2014 року

shveycariya

В середньому в світі частка керівників-іноземців торік склала близько 17%, у Швейцарії таких закордонних топ-менеджерів в 2015 році було 53%, що на 10% вище рівня 2014 року.

Таких висновків дійшли експерти компанії PricewaterhouseCoopers (PwC) в рамках дослідження 2015 CEO Success Study.

Близько 16,6% компаній у світі вирішили змінити керівництво в минулому році. В Швейцарії цей показник вищий – близько 17,6%. Як повідомляє швейцарське російськомовне видання «Наша газета», у третини компаній, які попрощалися з CEO, відставки відбувалися до закінчення терміну контракту, а 58,1% звільнень були плановими.

Найчастіше управлінців міняли в банках і страхових компаніях – торік керівників «оновили» 21,1% таких закладів.

На думку директора швейцарського підрозділу PwC Алекса Костера, багато великих швейцарських компаній в минулому році опинилися у тяжкій фінансовій ситуації і вирішили зробити ставку на «зовнішніх» директорів.

Що стосується частки жінок на керівних постах, у Швейцарії та сусідніх Німеччині та Австрії показник склав 2,2% порівняно з 10,3% у 2014-му.

В масштабах планети серед 359 нових CEO виявилося лише 10 жінок – це найнижча цифра з 2011 року.

Правда України

Build a better website in under an hour. Start for free at us!

Проектований екзафлопсний суперкомп’ютер буде містити сотні мільйонів обчислювальних ядер

supercomp

Сполучені Штати ведуть розробку надпотужної обчислювальної системи, продуктивність якої повинна буде перевищити позначку в 1 экзафлопс, або 1000 петафлопс.

Відповідно до нинішньої редакції рейтингу Тор-500, найшвидшим суперкомп’ютером у світі є створена в КНР система Tianhe-2. Цей комплекс, змонтований в Національному суперкомп’ютерному в центрі Гуанчжоу, володіє швидкодією в 33,86 петафлопса (квадрильйонів операцій з плаваючою комою в секунду). Пікова продуктивність становить 54,9 петафлопса.

Найпотужнішим суперкомп’ютером США є система Titan, встановлена в Оукриджській національній лабораторії Міністерства енергетики США. Цей комплекс показує швидкодію в 17,59 петафлопса, а пікова продуктивність досягає 27,11 петафлопса.

Проектований екзафлопсний суперкомп’ютер буде містити сотні мільйонів обчислювальних ядер. Він зможе виконувати більше квинтильона операцій з плаваючою комою в секунду.

Настільки потужна система потребуватиме від 20 до 30 МВт енергії, що порівнянно з ресурсами невеликої електростанції. Для розміщення стійок з обладнанням потрібна величезна площа.

У поточному році на створення екзафлопсного суперкомп’ютера влада США виділить близько $300 млн. Дещо більша сума буде надана у 2017-му. Загальні ж витрати на розробку комплексу складуть близько $3 млрд. Ввести його в експлуатацію планується до 2023 року.

Сполучені Штати ведуть розробку надпотужної обчислювальної системи, продуктивність якої повинна буде перевищити позначку в 1 экзафлопс, або 1000 петафлопс.

Відповідно до нинішньої редакції рейтингу Тор-500, найшвидшим суперкомп’ютером у світі є створена в КНР система Tianhe-2. Цей комплекс, змонтований в Національному суперкомп’ютерному в центрі Гуанчжоу, володіє швидкодією в 33,86 петафлопса (квадрильйонів операцій з плаваючою комою в секунду). Пікова продуктивність становить 54,9 петафлопса.

Найпотужнішим суперкомп’ютером США є система Titan, встановлена в Оукриджській національній лабораторії Міністерства енергетики США. Цей комплекс показує швидкодію в 17,59 петафлопса, а пікова продуктивність досягає 27,11 петафлопса.

Проектований екзафлопсний суперкомп’ютер буде містити сотні мільйонів обчислювальних ядер. Він зможе виконувати більше квинтильона операцій з плаваючою комою в секунду.

Настільки потужна система потребуватиме від 20 до 30 МВт енергії, що порівнянно з ресурсами невеликої електростанції. Для розміщення стійок з обладнанням потрібна величезна площа.

У поточному році на створення екзафлопсного суперкомп’ютера влада США виділить близько $300 млн. Дещо більша сума буде надана у 2017-му. Загальні ж витрати на розробку комплексу складуть близько $3 млрд. Ввести його в експлуатацію планується до 2023 року.

Правда України

Build a better website in under an hour. Start for free at us!

    $.99* .COM Domain! You be you with us!     Web Hosting $3.95